【48812】车载智能称重SaaS服务渠道汉德完结过亿元B轮和B+轮融资

  汉德近来宣告完结过亿元人民币B轮和B+轮融资。投资方是由经纬我国领投B轮，零一创投跟投。梧桐树资身手投B+轮，老股东峰瑞本钱、前海母基金和钟鼎本钱继续支撑。据了解，汉德自2020年至今已完结四轮融资，累计融资的金额超越两亿元。

  汉德是一家专心打造“车载智能称重SaaS渠道”的高新科技企业。它将传感器装置在车轴或受力要害点上，经过监测车轴和受力要害点所发生的形变，而且使用算法测算出载重状况，一起智能终端会将分量信息实时反应，以此来完成了流向管控、偏载预警、驳载监控、实时称重、超载报警、装卸货功率监控、装载率监控、大数据分析等功能。

  成立于2015年的汉德，其总部在深圳。早在2012年，汉德CEO苗少光和小组成员们就开端深度研讨“车载智能称重“这条细分赛道。在强壮的中心研制团队的支撑下，该公司屡次获得了多项中心专利，一起还荣获我国交通运送协会、我国交通运送部、我国互联网交通运送立异创业大赛组委会等部分颁布的奖项。

  经过完成全球抢先的自主研制“载重传感器+AI算法”中心技能，以及将“GPS+智能称重+使命”相结合，汉德为水泥、物流、码头集装箱、大宗货物运送、环卫等职业客户，对承运车辆运送进行全流程的实时管控，供给出完好的“车载智能称重终端+职业管理渠道”解决方案。

  汉德创始人苗少光先生表明，本轮融资完毕后，公司将会不断迭代更新技能，以求提高产品的精度和安稳才能。在短期内，汉德团队仍然会继续专心大宗货物运送和市政环卫两大范畴，尽力将当时职业做深做透，而且估计在2021年里落地更多的中心客户和职业头部企业。

  经纬我国合伙人万浩基先生指出，我国大宗物流商场正在迎来数智化进程，许多环节有着提效增质的空间和潜力。汉德团队把车载分量特征视为中心标签，而且深耕此职业多年，继续迭代立异技能，推出了体系的职业解决方案，为工业客户供给更优质的价值服务。该公司得到商场认可，而且带来了可观的成绩增加，经纬我国也对汉德在未来完成更多的数字化使用、参加更充沛的职业革新充满了无限的等待。

  商道创投网创始人王帅观念：跟着车载分量维度在近几年的开展，让公司完成了对物流从平面到立体的改变。汉德历经多年研讨和经历堆集，取得了职业抢先地位。

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